AUTOGLAS

So gut wie jeder Autofahrer hat bereits einen Schaden durch Steinschlag erlebt. Besonders bei hohen Geschwindigkeiten auf Landstraßen und Autobahnen können kleine und harte Partikel aufgewirbelt werden und das Glas der Windschutzscheibe beschädigen. Allerdings sollten Sie Steinschläge, seien sie auch noch klein, nicht auf die leichte Schulter nehmen. Denn hier kann bereits die Stabilität der gesamten Scheibe beeinträchtigt werden, was zu späteren Rissen führen kann, die sich über die gesamte Windschutzscheibe ausbreiten können. Eine Steinschlagreparatur garantiert die Wiederherstellung dieser Stabilität und verhindert Folgeschäden. Bis zur Größe eines Zwei-Euro-Stücks können wir in unserer Meisterwerkstatt Steinschläge reparieren. Sollte der Steinschlag bereits zu größeren Rissen geführt haben, die innere der beiden Schichten des Verbundglases erreicht haben, innerhalb von 10 cm zum äußeren Rand der Scheibe oder im Sichtfeld des Fahrers (ein Korridor von etwa 30 cm Breite über der Lenkradmitte) liegen, müssen Sie die Frontscheibe wechseln lassen. In jedem Fall empfiehlt es sich, Steinschläge jeder Art und Größe in unserer Kfz-Meisterwerkstatt begutachten zu lassen.

Wenn Sie Ihre Frontscheibe wechseln müssen, sorgen wir selbstverständlich für einen fachmännischen Austausch. Eine Windschutzscheibe austauschen ist dann nötig, wenn Schäden die stabile Struktur der Scheibe schwächen oder den Sichtbereich des Fahrers einschränken. Dazu wird zuerst der Innenraum des Fahrzeugs abgedeckt. Die Verklebung der Scheibe wird gelöst und mittels Spezialwerkzeug wird die beschädigte Windschutzscheibe aus dem Rahmen genommen. Klebereste am Rahmen entfernen wir natürlich ebenso, bevor die neue Frontscheibe eingesetzt wird. Nach dem Frontscheibe wechseln muss der Klebstoff etwa drei Stunden aushärten. In den nächsten 48 Stunden sollte das Fahrzeug außerdem geschont werden, weshalb die Nutzung einer Waschanlage oder eines Wagenhebers gemieden werden sollte. Sonst kann die noch nicht vollständig verhärtete Verklebung durch Spannungen Schaden nehmen und die Stabilität der gesamten Fahrzeugkarosserie wird gestört.